歐馬可超級(jí)卡車(chē)作為福田汽車(chē)集團(tuán)超級(jí)卡車(chē)系列的重要成員,與歐曼超級(jí)重卡一同構(gòu)建起福田超級(jí)卡車(chē)的完整陣營(yíng),為全球城市、城郊、城際用戶(hù)提供全系列的一體化的高效物流解決方案的重要組織部分。而歐馬可S5作為福田全新一代的準(zhǔn)中卡平臺(tái),主要的市場(chǎng)定位針對(duì)于城際物流運(yùn)輸。

全新歐馬可S5采用的是新款歐式車(chē)身設(shè)計(jì),外觀造型為超級(jí)卡車(chē)的家族臉譜設(shè)計(jì),前格柵具有X形特征線,與現(xiàn)有歐馬可產(chǎn)品一脈相承。不得不說(shuō),天津福田歐馬可,全新平臺(tái)歐馬可在外觀上看起來(lái)更加漂亮,符合目前年輕一代對(duì)審美的要求。

導(dǎo)流罩為原廠標(biāo)配,上方帶有該車(chē)代表“S5”型號(hào),其中導(dǎo)流罩下方的導(dǎo)流線條優(yōu)美,在高速行駛時(shí)能夠降低行車(chē)阻力,不過(guò)要是導(dǎo)流罩稍微再大一點(diǎn)點(diǎn)就更加完美了。此外后視鏡采用的是目前主流中卡使用的分體形式后視鏡。

成熟”國(guó)IV再升級(jí) 歐馬可“訂制”彰顯品牌實(shí)力
歐馬可3系是福田歐馬可汽車(chē)打造的歐洲標(biāo)準(zhǔn)效輕卡,它集合了“效益、高出勤率、低運(yùn)營(yíng)成本”的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),能完全滿(mǎn)足效低碳物流運(yùn)輸需求。眾所周知,天津歐馬可,福田歐馬可早在2009年就已達(dá)到商用車(chē)國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn),如今成熟效的歐馬可產(chǎn)品在質(zhì)量和排放上再次升級(jí),此次杭州體驗(yàn)之旅中的歐馬可3系配裝康明斯ISF2.8升發(fā)動(dòng)機(jī),低油耗、高環(huán)保,可面滿(mǎn)足國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn),并具備升級(jí)至歐Ⅴ/歐Ⅳ的潛力,天津歐馬可代理商,其排放標(biāo)準(zhǔn)先于國(guó)內(nèi)眾多同類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,為改善城市生態(tài)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展做出重大貢獻(xiàn)。





強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造黃金價(jià)值鏈 助力“用戶(hù)價(jià)值”面升級(jí)
作為中輕卡的引領(lǐng)者,福田歐馬致力打造黃金價(jià)值鏈,更好的提升“用戶(hù)價(jià)值”。多年來(lái),從研究行業(yè)發(fā)展、探索用戶(hù)需求,到注入研發(fā)實(shí)力、提升精益制造、嚴(yán)控產(chǎn)品品質(zhì),福田歐馬可一直站在用戶(hù)的角度思考,追求以效的產(chǎn)品為用戶(hù)帶來(lái)更高的收益。福田歐馬可鏈合全球尖資源,整車(chē)裝配技術(shù)與福田戴姆勒汽車(chē)同標(biāo)準(zhǔn),天津歐馬可報(bào)價(jià),搭載康明斯動(dòng)力以及采埃孚變速器技術(shù),與眾多國(guó)際品牌深度合作強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合全力打造歐馬可黃金價(jià)值鏈助力“用戶(hù)價(jià)值”面升級(jí)。




創(chuàng)新升級(jí) 創(chuàng)領(lǐng)行業(yè)典范
感受到物流供給側(cè)改革升級(jí),帶來(lái)巨大沖擊的不只是運(yùn)輸單位,還有車(chē)輛制造商。高效物流理念和以智能互聯(lián)為基礎(chǔ)的新的物流經(jīng)營(yíng)方式,對(duì)于物流運(yùn)輸裝備提出了新的創(chuàng)新升級(jí)需求。惟創(chuàng)新方能登高望遠(yuǎn),惟創(chuàng)新方能決勝千里。比起傷筋動(dòng)骨的改進(jìn)、升級(jí),更值得中國(guó)中卡行業(yè)期待的是具有垂范意義的全新力作。
歐馬可S5超級(jí)中車(chē)的來(lái)臨,正是在其定位下,創(chuàng)新追求,迎合高效物流時(shí)代的典范之作。

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